Виртуальная борьба с Vesta: иностранные седаны В-класса, которых нет в РФ

Виртуальная борьба с Vesta: иностранные седаны В-класса, которых нет в РФ


В последнее время бюджетные седаны заполонили мировой автомобильный рынок. Из-за завышенной стоимости, скромного имиджа либо просто недоверия к марке некоторые модели этого класса, несмотря на свои лучшие стороны, терпят фиаско. Проиллюстрировать вышесказанное можно на примере четырех недорогих седанов от известных брендов.

Fiat Tipo — лучший из бюджетных
fiatНесмотря на то, что Tipo удостоен титула Autobest 2016 как лучший среди бюджетных автомобилей Европы, а его предшественник Fiat Linea даже производился на территории России, на сегодняшний день на отечественном рынке практически нет никакой маркетинговой политики. Последнее спровоцировано как и неустойчивой позицией Fiat, так и тем, что этот седан родом из Турции.fiat2


Что касается технического оснащения автомобиля, то за его основу была взята платформа от Linea, только чуть короче и с немного расширенной колесной базой. Никак не испортило внешний вид и вместительное багажное отделение. У себя на родине Tipo (там он продается как Egea) стоит немного дороже Fiat 500 и значительно дороже Fiat Linea. Приблизительно такое же соотношение цен сохраняется и в Европе. Казалось бы, дорого, как для бюджетной модели. Но по сравнению с седанами Hyundai Accent и Kia Rio, Fiat Egea в Турции стоит дешевле, так что автомобиль может считаться вполне доступным.
Ford Escort: вне конкуренции
fordЭтот габаритный китайский седан построен на платформе Ford Focus второй генерации. Однако его багажник не отличается большой вместительностью. Добротный интерьер лишен сенсорного экрана на центральной консоли, который имеется, например, у Fiat Tipo. Здесь есть только подставка под смартфон, играющего роль мультимедиа-системы. Единственным силовым агрегатом, предусмотренным для Ford Escort, является полторалитровый двигатель внутреннего сгорания.ford2Плюс в том, что он может работать в паре как с 5-ступенчатой «механикой», так и с 6-ступенчатым «автоматом».
Если в Поднебесной Escort по цене занимает позицию между Fiesta и Focus, то в России его стоимость начиналась бы с 700 тыс. рублей. При этом комплект дополнительной внесезонной резины не входит в стоимость.  Возможно, российский Ford опасается внутренней конкуренции с седаном Ford Focus.

Suzuki Ciaz: короткое знакомствоsuzukiSuzuki Ciaz имеет общую платформу с кроссовером SX4. Салон отличается богатым убранством. Здесь имеется кнопка для запуска двигателя, тачскрин и даже электропривод дверцы багажного отсека. А вот мощность двигателя, который сочетается с 4-ступенчатым «автоматом», оставляет желать лучшего.
В индийской линейке Ciaz представлен флагманским седаном, более доступным, чем SX4, но гораздо дороже Ertiga. На отечественном рынке он мог бы стоить около 750 тыс. рублей и конкурировать с Ford Focus. suzuki2Однако японцы, очевидно, не желая очередного (после Suzuki Kizashi) провала на российском рынке, ограничились только показом концептуального прототипа в рамках Московского автосалона в 2014 году.

Honda City — индийский бестселлер
hНынешний седан — это уже шестая смена поколений модели Honda City. Он построен на платформе Fit/Jazz с растянутой колесной базой. Среди своих коллег по данному обзору, City имеет самые скромные габариты. Последнее не сказалось на багажнике — он достаточно вместительный. А полторалитровый двигатель (агрегатирует с «механикой» либо вариатором) является самым мощным, особенно в спецификации модели для Бразилии.h2
Продажи City в России невозможны даже теоретически, поэтому и обсуждать цены очень сложно — все зависит от конкретного рынка. Так, к примеру, по итогам прошлого года японский седан стал бестселлером на индийском рынке.

tab

Поделится